Der Sensor erkennt den Strom, die Spannung und die Temperatur der Batterie. Es ist der erste Batteriesensor, der auf dem CAN-Bus basiert und die Spannung, Strom und Temperatur von Blei- und Lithium-Ionen-Batterien genau messen und überwachen kann und auch die verbleibende Zeit der Batterie berechnen kann, wenn sich das Auto in schlecht befindet Arbeitsbedingungen.
Ein Sensor (englischer Name: Wandler/Sensor) ist ein Erkennungsgerät, das die gemessenen Informationen spüren und die erfassten Informationen in elektrische Signale oder andere erforderliche Informationsausgaben gemäß bestimmten Regeln umwandeln, um die Anforderungen der Informationsübertragung, Verarbeitung, Verarbeitung zu erfüllen, Speicher, Anzeige, Aufzeichnung und Steuerung.
Das Prinzip des negativen Elektrodensensors besteht darin, die Spannung, den Strom und die Temperatur der Batterie zu überprüfen, indem der Strom durch die Batterie überprüft wird. Wenn das Auto über eine automatische Start-Stop-Funktion verfügt, kann der negative Elektrodensensor der Batterie auch bestimmen, ob das Auto eine automatische Start-Stop-Funktion hat, indem elektrische Signale erfasst werden.
Wenn die Batterietemperatur zu hoch ist, steigt der Strom in der Batterie, die Batterie wird überlastet, was zu Fehlern führt und in schweren Fällen direkt verschrottet wird.
Wenn die Batterietemperatur zu niedrig ist, nimmt der Strom in der Batterie ab und die Batterie kann an Strom verliert, was den normalen Start des Automotors beeinflusst.